液動(dòng)蝶閥的結構是怎樣的，它又有何優(yōu)點(diǎn)？

液動(dòng)蝶閥主要安裝于汽輪機抽汽管路、高爐煤氣余壓發(fā)電裝置（TRT）進(jìn)氣管路等高安全等級系統，在系統出現危機工況時(shí)，在0.3~0.8秒鐘內實(shí)施緊急關(guān)閥，實(shí)現管路的可靠截止，保護系統安全。它的電氣控制采用PLC智能型控制系統，操作簡(jiǎn)單，性能可靠，智能化程度高，可充分滿(mǎn)足用戶(hù)自動(dòng)化控制的需要。

該閥的主閥密封副為三偏心結構，啟閉輕松，密封可靠。傳動(dòng)箱結構緊湊，油缸尾部設有緩沖裝置，消除快關(guān)時(shí)對油缸的沖擊。普通啟閉操作時(shí)，壓力油源由油泵或汽輪機、TRT主機配套液壓站提供，快速關(guān)閉時(shí)，則通過(guò)蓄能器能源的快速釋放來(lái)實(shí)現。本閥除設有緩開(kāi)、緩關(guān)、快關(guān)、停止等動(dòng)作外，全開(kāi)位還可以進(jìn)行10%行程游動(dòng)試驗，保證系統在緊急關(guān)閥時(shí)不會(huì )卡阻。